top of page
05.jpg

4.0

Kjærlighetshistorier

H.O.G.® Nordic

H.O.G.® kjærlighetshistorier.

Ole 'Glas' Andersen

Hjemland: Danmark

HD®-modell: FLHTK Electra Glide® Ultra Limited

 

Jeg oppdaget Harley-Davidson først da...

Da jeg deltok på 40-årsjubileet for Ford Mustang i Nashville i 2004, besøkte jeg den lokale HD®-forhandleren og ble forelsket i en 1998 Road King® Classic (95-årsmodell), som hadde stått på ønskelisten min en stund! Jeg bestilte sykkelen den dagen, og umiddelbart etter at jeg kom hjem ble jeg med i H.O.G.® og ble medlem av Copenhagen Chapter, hvor jeg fikk en veldig varm velkomst. Road King'en min ankom som planlagt og siden har jeg reist rundt i Europa og deltatt på stevner, samt tatt ferier med HOG-venner. Etter 12 år og mer enn 90 000 miles på teller'n (de fleste av dem med min herlige kone i baksetet!), gikk jeg videre til en Electra Glide Ultra Limited, og i dag har jeg passert 150 000 miles med Harley Davidson.

Jeg elsker min Harley® fordi...

Det gir meg en sterk følelse av frihet, og gjennom mine turer til motorsykkeltreff og chapter-treff har jeg fått venner og 'Harley®-familier' over hele Europa og USA. Jeg reiser aldri alene.

Å bli med i H.O.G.® tillot meg å...

Lage noen fantastiske minner på H.O.G.-treff. Jeg prøver å delta på så mange som mulig hvert år, i tillegg til å bli med chaptere over hele Europa på deres lokale turer, der det er mulig. Som mangeårig Road Captain for Copenhagen Chapter får jeg ekte glede av å planlegge turer, og er stolt av å organisere minneverdige turer rundt i Danmark og Sverige for mine H.O.G.-venner.

Min favorittur noensinne var...

Med så mange mil på teller'n er det vanskelig å nevne bare én, men en av favorittene mine var en tur med min kone og en vennegjeng fra chapteret. Vi deltok på det nasjonale H.O.G.-rallyet i Åre i Sverige, og tok etterpå den lille svingete kystveien til Bodø i Norge, hvor vi seilte til Lofoten for å bli med på det norske nasjonale rallyet i Svolvær. Etter det kom en tredagers tur fra Svolvær til Nordkapp, hvor 100 Harley'er fra hele Europa deltok.

Min beste H.O.G.®-opplevelse var...

Å delta i Harley-paradene i Cascais og Faaker See – jeg elsker å bli med på motorsykkelparader!

For meg er H.O.G.®...

Finne familie og venner uansett hvor jeg går, som deler lidenskapen min for motorsykkelkjøring og Harley-Davidson.

Ole 01.jpg
Ole 02.jpg
Torbjorn 01.jpg
Torbjorn 03.jpg
Torbjorn 02.jpg

Torbjörn Windseth

Hjemland: Sverige, Umeå

HD®-modell: FLHTK Electra Glide® Ultra Limited

 

Vennen min, som har kjørt motorsykkel siden han var ung, maste på meg om å få en motorsykkel i årevis. Han sa hele tiden at det ville komme en dag da jeg ville føle at det er for sent å begynne å kjøre motorsykkel, og jeg ga meg til slutt. Det var aldri noen tvil om at jeg ville kjøpe en Harley-Davidson motorsykkel, og i 2008 ble jeg forelsket i den nye Nightster™, som var helsvart og tok detaljer fra tidligere modeller, som gummi på forgaffelen. Den var lett og enkel å være rampete med.

I 2009 begynte jeg og vennen min å utforske Norge langs de svingete og interessante veiene. Vi planla ikke rutene; vi bare kjørte dit nesen pekte. Selv om Nightster ikke var den beste sykkelen for å bære campingutstyr, klarte jeg likevel å binde opp teltet og soveposen og så dro vi. Etter to år følte jeg at jeg hadde vokst fra den og så etter en Harley-Davidson Night Train – nok en svart sykkel. Det var noen på markedet, men ikke en jeg ville ha. Så kom jeg over en Softail Custom i Gøteborg i en kjempefin farge og jeg ble forelsket igjen!

Sykkelen hadde to tidligere eiere og mindre enn 10 000 km på teller'n. Det var en 2007-modell og jeg følte den passet meg bedre for langturer. Jeg kjøpte salvesker og varmehåndtak, og andre modifikasjoner inkluderte en motoroppgradering og stylingdetaljer for å gjøre den til min.

Å kjøre motorsykkel i Norge er spektakulært fordi landskapet og veiene er fantastiske – det er veier som går rundt fjorder, krysser fjell og har mange tunneler. Ett år gjorde vi en del av de norske naturskjønne rutene og kjørte over fjellet i stedet for å ta den korteste veien gjennom en 30 km tunnel.

Vi hadde en nydelig utsikt på toppen av fjellet og bestemte oss for å bli for dagen. Himmelen var klar, solen skinte og temperaturen var behagelig. Vi trengte en plass til teltet vårt, så vi kjørte forsiktig mellom grus og steiner til et lite gressområde omtrent 50 meter fra veien. Med en gang teltet var slått opp kom Trangia-stormkjøkkenet ut og vi kokte marinert biff til middag. En liten bekk med klart kaldt vann fra smeltet snø var ideell for å lage kaffe neste morgen. På dette tidspunktet la vi merke til tre mcførere med adventure-sykler som stoppet ved veikanten. De gikk mot oss og det første ordet vi hørte da de pekte på syklene våre var "Harley offroad!" Vi lo godt og dette har blitt et minneverdig øyeblikk for oss.

To år senere hadde vi nesten utforsket hele Nord- og Midt-Norge, og neste tur tok oss til Bergen. Den første dagen bodde vi i min kollegas feriehus ved kysten like utenfor byen. Himmelen var blå og det var 24 °C ved Atlanterhavet – fantastisk. Dagen etter dro vi sørover og kom til Hardangerfjorden, som strekker seg over 178 km. Været var nydelig, så vi kjørte rundt fjorden. Det var stands ved veien med salg av kirsebær, jordbær og frukt fra forskjellige trær. Vi kjørte mer enn 800 km den dagen, tok mange kaffepauser og tok en pause for å nyte utsikten.

På vei sørover endres det norske landskapet – det er ikke så mange fjell og veiene er litt raskere å legge bak deg. Vi kom nær den sørligste delen da det var på tide å søke etter et sted å overnatte. Vi kjørte mot kysten og så et fyrtårn og en parkeringsplass, som vi avviste fordi det var overfylt med campingvogner og bobiler – og mange kyr bak et gjerde! Vi gikk litt lenger og fant en annen parkeringsplass, og feide forbi flere bobiler og campingvogner til vi nådde et gressområde i sentrum. Vi parkerte, slo opp teltet og slo oss ned for en god natts søvn. Om morgenen åpnet vi teltet for å se et eldre ektepar sitte ved et bord og se på oss. De pekte på to ekstra kopper og inviterte oss til å bli med på kaffe. Vi takket selvfølgelig ja, og brukte formiddagen på en hyggelig prat med dem.

Hvert år vokste lidenskapen min for motorsykkelkjøring, og i 2018 etablerte vi H.O.G.® Umeå Chapter og jeg startet som chartermedlem og direktør. Nok en gang følte jeg at det var flere interessante motorsykler der ute for meg. Jeg dro til Harley-Davidson®-forhandleren i Umeå og ble vist en helt ny 2019 Road Glide® Special i en uvanlig farge. Det var ingen vei tilbake – jeg måtte ha den! Nå er det enda enklere å reise for å utforske. Du tror kanskje jeg er en Harley-Davidson-nerd, og jeg er kanskje enig.

bottom of page