top of page
05.jpg

4.0

LOVE STORIES

H.O.G.® Nordic

HOG® kärlekshistorier.

Ole 'Glas' Andersen

Hemland: Danmark

HD®-modell: FLHTK Electra Glide® Ultra Limited

 

Jag upptäckte Harley-Davidson först när...

När jag deltog i firandet av Ford Mustangs 40-årsjubileum i Nashville 2004, besökte jag den lokala HD®-återförsäljaren och blev kär i en Road King® Classic från 1998 (95-årsmodell), som hade stått på min önskelista ett tag! Jag beställde cykeln den dagen och direkt när jag kom hem gick jag med i HOG® och blev medlem i Copenhagen Chapter, där jag fick ett mycket varmt välkomnande. Min Road King kom som planerat och ända sedan jag har rest i Europa och deltagit i rallyn, samt tagit semester med HOG-vänner. Efter 12 år och mer än 90 000 miles på mätaren (de flesta med min underbara fru i baksätet!) gick jag vidare till en Electra Glide Ultra Limited, och idag har jag passerat 150 000 miles med Harley Davidson.

​

Jag älskar min Harley® för att...

Det ger mig en stark känsla av frihet, och genom mina turer till cykelträffar och kapitelevenemang har jag bildat vänner och "Harley®-familjer" över hela Europa och USA. Jag reser aldrig ensam.

​

Att gå med i HOG® gjorde det möjligt för mig att...

Skapa några fantastiska minnen vid HOG-rallyn. Jag försöker att delta i så många som möjligt varje år, samt att gå med i avdelningar i hela Europa på deras lokala åkattraktioner, där det är möjligt. Som långvarig vägkapten för Köpenhamns chapter får jag verklig glädje av att planera åkattraktioner och är stolt över att organisera minnesvärda resor runt Danmark och Sverige för mina HOG-vänner.

​

Min favoritresa någonsin var...

Med så många mil på mätaren är det svårt att bara nämna en, men en av mina favoriter var en resa med min fru och en grupp vänner från chaptret. Vi deltog i det nationella HOG-rallyt i Åre, Sverige, och tog sedan den lilla slingrande kustvägen till Bodø i Norge, där vi seglade till Lofoten för att gå med i det norska nationella rallyt i Svolvær. Därefter kom en tredagarsresa från Svolvær till Nordkap, där 100 Harleys från hela Europa deltog.

​

Min bästa HOG-upplevelse var...

Att delta i Harley-paraderna i Cascais och Faaker See – jag älskar att vara med på mc-parader!

​

För mig är HOG...

Att hitta familj och vänner vart jag än går, som delar min passion för mc-åkning och Harley-Davidson.

Ole 01.jpg
Ole 02.jpg
Torbjorn 01.jpg
Torbjorn 03.jpg
Torbjorn 02.jpg

Torbjörn Windseth

Hemland: Sverige, Umeå

HD®-modell: FLHTK Electra Glide® Ultra Limited

 

Min vän, som har åkt motorcykel sedan han var ung, tjatade på mig att skaffa en motorcykel i flera år. Han sa hela tiden att det skulle komma en dag då jag skulle känna att det är för sent att börja köra, och så småningom gav jag upp. Det rådde aldrig någon tvekan om att jag skulle köpa en Harley-Davidson motorcykel, och 2008 blev jag kär med nya Nightster™, som var helsvart och tog detaljer från tidigare modeller, som gummi på framgaffeln. Det var lätt och lätt att vara busig med.

2009 började jag och min vän att utforska Norge längs de kurviga och intressanta vägarna. Vi planerade inte rutterna; vi red precis dit näsan pekade. Även om Nightster inte var den bästa cykeln för att packa campingutrustning, lyckades jag ändå knyta ihop mitt tält och sovsäck och iväg. Efter två år kände jag att jag hade vuxit ur den och letade efter ett Harley-Davidson Night Train – en annan svart cykel. Det fanns några på marknaden men inte en jag ville ha. Sen stötte jag på en Softail Custom i Göteborg i en riktigt fin färg och jag blev kär igen!

Cykeln hade två tidigare ägare och mindre än 10 000 km på mätaren. Det var 2007 års modell och jag kände att den passade mig bättre för roadtrips. Jag köpte sadelväskor och uppvärmda handtag, och andra modifieringar inkluderade en motoruppgradering och stylingdetaljer för att göra den till min.

Att åka i Norge är spektakulärt eftersom landskapet och vägarna är magnifika – det finns vägar som går runt fjordar, korsar berg och har massor av tunnlar. Ett år gjorde vi en del av de norska natursköna vägarna och red över berget istället för att ta den kortaste vägen genom en 30 km lång tunnel.

Vi hade en härlig utsikt på toppen av berget och bestämde oss för att stanna för dagen. Himlen var klar, solen sken och temperaturen var behaglig. Vi behövde en plats för vårt tält, så vi körde försiktigt mellan stenar och klippor till ett litet gräsområde cirka 50 meter från vägen. När tältet slogs upp kom Trangia-köket upp och vi lagade marinerad nötkött till middag. En liten bäck med klart kallt vatten från smält snö var perfekt för att göra kaffe nästa morgon. Vid det här laget märkte vi tre förare med äventyrscyklar som stannade vid vägkanten. De gick mot oss och det första ordet vi hörde när de pekade på våra cyklar var "Harley offroad!" Vi skrattade och detta har blivit ett minnesvärt ögonblick för oss.

Två år senare hade vi nästan utforskat norra och mellersta Norge, och nästa resa tog oss till Bergen. Första dagen bodde vi i min kollegas fritidshus vid kusten strax utanför staden. Himlen var blå och det var 24C vid Atlanten – fantastiskt. Dagen efter drog vi söderut och kom till Hardangerfjorden som sträcker sig över 178 km. Vädret var underbart, så vi körde runt fjorden. Det fanns stånd vid vägen som sålde körsbär, jordgubbar och frukter från olika träd. Vi körde i mer än 800 km den dagen, tog massor av kaffepauser och timeout för att njuta av utsikten.

På väg söderut förändras det norska landskapet – det finns inte lika många berg och vägarna är lite snabbare att lägga bakom sig. Vi kom nära den sydligaste delen när det var dags att leta efter någonstans att övernatta. Vi körde mot kusten och såg en fyr och en parkeringsplats, som vi avfärdade eftersom den var överfull med husvagnar och husbilar – och en massa kor bakom ett staket! Vi gick lite längre och upptäckte att vi hittade en annan parkeringsplats, svepte förbi fler husbilar och husvagnar tills vi nådde en gräsyta i centrum. Vi parkerade upp, slog upp tältet och slog oss ner för en god natts sömn. På morgonen slog vi upp tältet för att se ett äldre par sitta vid ett bord och titta på oss. De pekade på två extra koppar och bjöd in oss på kaffe. Vi tackade förstås ja och tillbringade förmiddagen med att ha en härlig pratstund med dem.

För varje år växte min passion för ridning och 2018 etablerade vi HOG® Umeå Chapter och jag började som chartermedlem och direktör. Återigen kände jag att det fanns fler intressanta cyklar där ute för mig. Jag gick till Harley-Davidson®-återförsäljaren i Umeå och fick se en helt ny 2019 Road Glide® Special i en ovanlig färg. Det fanns ingen väg tillbaka – jag var tvungen att ha den! Nu är det ännu lättare att resa för att utforska. Du kanske tror att jag är en Harley-Davidson-nörd, och jag kanske håller med.

bottom of page